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Catégorie : Vélo
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Petites histoires d'un tour de Corse Cyclotouriste

Etape 7 : Le tour du Cap Corse 146 km D+2384 le 11 Octobre 2020

 

Les Corses le disent eux-mêmes, le Cap Corse, "une île dans l'île" ou "le doigt de la Corse".

Nous souhaitons aller tout à l'extrémité du Cap, à Barcaggio, pour voir de près l'île de la Giraglia. C'est un peu l'inconnu mais nous savons d'avance que ce ne sera pas qu'une gentille promenade. Le GPS indique une trace de 144 km et D+2343. Après les 134 km et D+2413 d'hier, il y a de quoi fatiguer des papys comme nous...

Un "petit" tour du Cap Corse durant ce grand tour de Corse... Une superbe parenthèse !

Le soleil est toujours de la partie mais le vent est annoncé avec une température fraîche.

Ce matin, départ cool, pas de corvée de bagages, nous restons à l'hôtel Madame Mère.

Nos amis cyclos F.F.C.T sont déjà partis depuis un moment, l'avenir cyclotouriste appartient à ceux qui se lèvent tôt. Nous sommes prêts vers 8h45, un gros effort quand même...

 

Nous prenons la D 81 en direction de Patrimonio, haut lieu viticole Corse s'il en est. Il s'agit en effet de la 1ère A.O.C de l'île obtenue en 1968.

Patrimonio et la baie de Saint Florent
Patrimonio et la baie de Saint Florent
Patrimonio - Eglise San Marino
Eglise San Marino de Patrimonio

Des vignes et des domaines viticoles, on se croirait à la maison, du côté de Trans ou de La Motte...

Ensuite, ce sera le col de Teghime. Un beau col qui relie Saint Florent à Bastia.

Deux villes de bord de mer distantes d'une vingtaine de kilomètres avec un passage à 536 m d'altitude. Il serait même possible de monter à Serra-di-Pignu à 958m d'altitude en ajoutant 4 km (à plus de 10%) mais la route parait vraiment défoncée. Nous ne tenterons pas le diable...

 

Le col de Teghime

Profil du Col de Teghime depuis Saint Florent
Profil du Col de Teghime depuis Saint Florent

 

La montée n'est pas si facile, 12,6 km et 4,2% de pente moyenne, des passages à 10%.

Le dénivelé de 533 m et la proximité de la mer offriront des points de vue superbes à la fois sur Saint Florent et sur Bastia.

Baie de Saint Florent
Baie de Saint Florent dans la montée du col
Col de Teghime - Monument commémoratif
Le monument commémoratif
Col de Teghime - Panneau sommet
Panneau sommet col de Teghime
Col de Teghime - Monument commémoratif
Monument commémoratif - sommet col de Teghime
Vue de la baie de Bastia depuis le col de Teghime

Baie de Bastia depuis sommet du col

Une petite heure de montée et nous découvrons un sommet superbe avec une vue unique à la fois sur la côte orientale et sur la côte occidentale. La mer est si proche que nous distinguons parfaitement un ferry arrivant sur Saint Florent.

Nous prenons aussi le temps de découvrir le monument commémoratif qui retrace les combats qui se sont déroulés ici fin septembre 1943 lors de la libération de Bastia, combats menés par des tirailleurs sénégalais dont nombreux sont morts sur place. C'est pour cela qu'on appelle aussi ce col, le col des Goumiers.

Le couvent Saint Antoine de Bastia
Le couvent Saint Antoine de Bastia
Nous poursuivons sur Bastia, une belle descente, une route en bon état, météo parfaite, le vent n'est pas au rendez-vous et c'est tant mieux.

Nous nous arrêterons au-dessus de la ville, près d'un énième couvent Saint Antoine.

En contre-bas, la vieille ville, le port, l'étang de Bibuglia et la baie de Bastia.

Nous éviterons le centre-ville pour rejoindre au plus vite la route du bord de mer. Un dimanche matin, il y a du monde sur la route.

Des voitures et aussi pas mal de cyclos qui empruntent la route littorale. Nous ne serons pas seuls aujourd'hui.

La baie de Bastia et l'étang de Bibuglia
La baie de Bastia et l'étang de Biguglia
Le port de Bastia
Le port de Bastia

La côte orientale du Cap Corse

Aujourd'hui, pas de difficultés de navigation, la D 80 fait le tour du Cap Corse. Tout au plus faudra-t-il être attentif au niveau de Porticciolo et de Meria à ne pas prendre les transversales généralement empruntées par les séjours organisés pour raccourcir un peu le parcours.

Entre Bastia et Macinaggio, 37 km d'une route côtière et pour ainsi dire plate, une alternance de belles plages, de Marines et de multiples tours génoises...

Parmi les 86 tours génoises implantées sur l'île, 25 le sont sur le Cap Corse dont 16 sur la seule côte orientale...

Il y en a vraiment de partout !

La tour génoise de Miomo
La tour de Miomo
Nous traverserons d'abord la Marine de Miomo.

Sur la commune de Santa Maria di Lutta, sa tour génoise toute pimpante fait débat. Elle vient d'être rénovée en 2017 à l'aide d'un financement européen mais le choix et la couleur des matériaux ne font pas l'unanimité. Pourtant, elle a de la gueule !

Ensuite ce sera la Marine d'Erbalunga, moins de 5 km plus loin, une plage renommée, un petit port et encore une tour, en ruine cette fois.

Erbalunga - Marine et tour
Erbalunga
La tour génoise d'Erbalunga
La tour génoise de Brando Erbalunga

La prochaine tour se situera au niveau de la marine de Pietracorbara. En bord de mer, elle a fière allure et il convient de s'attarder sur son histoire.

Je ne trouvais aucune trace de cet édifice sur les cartes. Pour confirmer sa localisation, j'ai utilisé Street View de Google. Avec Strava, ce n'était pas très compliqué de retrouver l'endroit exact de la prise de vue avant de basculer sur Street View...

Et là, surprise, pas de tour !!!! Pourtant tout concorde avec la photo, les montagnes en arrière-plan, les mêmes maisons, la même jetée en pierre ? Trop fort...

En réalité, la tour d'origine a été détruite en 1943 par les troupes allemandes. Reconstruite en 2019, elle sert aujourd'hui de vigie pour la surveillance des baignades sur la plage. Bref, une fausse tour...

La côte entre Pietracorbara et Porticciolo
Entre Pietracorbara et Porticciolo
Pietracorbara - Vue de la plage
Plage de Pietracorbara
La tour 21ème siècle de Pietracorbara
Marine et tour "génoise" de Pietracorbara

Au niveau de Porticciolo, la D 180 en direction de Pino par le col de Sainte Lucie part sur notre gauche.

La remontée vers le nord se poursuit... Plus loin, nous apercevons la silhouette massive de la tour de l'Osse, implantée au-dessus de la route. Celle-là, elle est bien d'époque, dans son jus et impressionnante.

Arrivée sur la tour de l'Osse
En approche de la tour de l'Osse
La tour génoise de l'Osse au téléobjectif
Tour de l'Osse au téléobjectif
La tour génoise de l'Osse au téléobjectif
Marine, va falloir arrêter le jaja...
La tour de l'Osse
Tour de l'Osse

Encore quelques kilomètres, traversée de la marine de Meria. A gauche la route directe vers Morsiglia sur la côte Ouest. Enfin Macinaggio, nous arrivons. 

Panneau entrée à Meria
Panneau d'entrée à Meria
Marine de Meria - plage - tour
Marine de Meria -plage -tour
Macinaggio - Iles de Finocchiarola
Macinaggio - Iles de Finocchiarola
Panneau entrée mal en point Macinaggio
Panneau d'entrée de Macinaggio

Le vent s'est invité à la fête, un vent d'Ouest, Nord-Ouest fort et froid. Il est 12h30.

Nous faisons un arrêt rapide sur le port pour acheter un petit en-cas.

Une quiche minuscule à la boulangerie, hors de prix... Cher le nord du Cap Corse !

J'appelle Marine qui vient juste de repartir. A 5 min près on se rate. Pas grave, on se retrouvera avant d'arriver à Botticella...

L'extrême nord du Cap Corse

Le col Saint Nicolas

A la sortie de Macinaggio, la route quitte subitement le bord de mer pour se diriger vers l'intérieur et la Serra, nom de la chaine montagneuse qui s'étend tout le long du cap, depuis la Serra di Pignu (altitude 960 m) dont nous parlions précédemment au niveau du col de Teghime, jusqu'au Monte di u Castellu (altitude 540 m) au nord. Cette chaîne comporte 10 sommets à plus de 1.000m sur une presqu'ile large de 15 km. Autant dire que c'est bien escarpé...

Il est possible de rejoindre Barcaggio par le bord de mer, mais c'est à pied par le chemin des Douaniers. Sûrement très beau mais pas pour nous.

En vélo, il faut gravir le petit de col Saint Nicolas qui culmine à 318m d'altitude. 4 kilomètres à 5% et une dernière partie quasi plane avec une route qui décrit de larges méandres dans le maquis jusqu'à un point de recyclage de déchets dont on se demande bien comment il a pu arriver là !

Du coup, nous ne verrons pas davantage les îles de Finocchiarola et leur tour génoise. Ces îles, refuge naturel de nombreuses espèces d'oiseaux, se situent à une heure de marche au Nord de Macinaggio. On les devine au loin en arrivant sur la ville.

Que cette montée est belle, l'élévation nous offre des panoramas superbes vers l'Est. La mer, les îles de Finocchiarola et plus loin l'île de Capraia, en territoire italien, malheureusement perdue dans les brumes.

Col Saint Nicolas - Vue sur Macinaggio
Bas du col Saint Nicolas - vue sur Macinaggio
Col Saint Nicolas - Ile de la Giraglia
Cap Corse - Ile de la Giraglia
Col Saint Nicolas - Maquis et petit lac au sommet
Col Saint Nicolas - petit lac et maquis
Col Saint Nicolas - Daniel au sommet
Col Saint Nicolas - Marine nous attendait
Col Saint Nicolas - Ile de la Giraglia
L'île de la Giraglia se précise...
Col Saint Nicolas - Granaggiolo
Le hameau de Granaggiolo.
3-4 kilomètres de faux plat jusqu'à Botticella où nous devons quitter la D 80 pour descendre vers Barcaggio et Tollare.

 

Barcaggio et Tollare

Peu avant la bifurcation, nous apercevons en contre-bas le hameau de Granaggiollo où nous allons passer. En face de nous,  l'île de la Giraglia dont tout le monde a déjà vu l'image de carte postale commence à se préciser sérieusement.

Autant le vent a pu s'avérer un peu gênant dans la montée jusqu'à Botticella, autant la descente vers Barcaggio sera agréable dans la végétation et le maquis.

Nous avons retrouvé Marine, par hasard au sommet du col de Saint Nicolas. Elle va nous accompagner jusqu'au déjeuner.

Un moment en famille dans cet environnement idyllique, c'est sympa.

D'autant plus sympa même, qu'elle a de quoi se restaurer dans la voiture...

Botticella - Panneaux indicateurs
Botticella - Panneaux indicateurs
Botticella - Chapelle
La chapelle de Botticella

Les panneaux indicateurs montrent bien que nous sommes à l'extrémité de la route...

Sinon à Botticella, pas grand-chose à part la traditionnelle chapelle en bord de route. Inutile de s'attarder.

Au retour, nous repasserons par là après avoir remonté D+320 ! Juste pour le fun et le plaisir de toucher l'extrémité de ce Cap Corse.

En cette arrière-saison, nous ne croiserons personne. Le lieu est désert. Le port est à nous.

Nous sandwichons tranquilles sur un banc face à la Giraglia. Cette fois, nous sommes à l'autre bout, le bout ... Nord.

Arrivée à Barcaggio
Barcaggio - Panneau d'entrée
Le petit port de Barcaggio
Le petit port de Barcaggio
Barcaggio - Ile de la Giraglia - Maquis
Le maquis dans la descente
Port de Barcaggio - la mer sous la jetée
La mer dessous la jetée
Port de Barcaggio - villa
Villa sur le port
Ile de la Giraglia - vue au téléobjectif
Ile de la Giraglia au téléobjectif
Port de Barcaggio - Barque
Barque de pêcheur
Port de Barcaggio - Ile de la Giraglia
La mer derrière la jetée
Port de Barcaggio - La jetée
La jetée du port
Port de Barcaggio - En famille
Photo de famille
Port de Barcaggio - Patrick en vélo
Patrick fait le tour du port

Après avoir touché l'extrême Sud, nous sommes à l'extrême Nord. La Corse traversée de part en part.... Pari gagné !

Pour la 1ère fois, j'ai pleinement conscience que nous allons le réussir ce tour de Corse et les doigts dans le nez encore.

Plus rien ne pourra nous en empêcher. Ça donne le moral car on se doute bien que le retour sur Saint Florent va être difficile.

 

Le col de la Serra

En quittant Barcaggio, nous prenons une route différente passant par Poggio et Ersa.

Le col de la Serra, une montée de 7km, très régulière, un pourcentage moyen de 5% pour un dénivelé de 360 m. Des pourcentages maxi à 7%.

Profil du col de la Serra depuis Barcaggio

Eh oui, il faut remonter jusqu'à la bifurcation de la D80 et prendre à droite vers le moulin Matteï qui marque le sommet du col.

Après un dernier arrêt photo au niveau de Tollare, nous attaquons la montée, la route n'est pas en excellent état et le vent souffle fort. Dans les parties boisées, ça va mais à découvert, dur, dur...

Nouvel arrêt au niveau de la superbe église Sainte Marie d'Ersa, j'en profite pour appeler les potes à Fréjus. On ne pourrait pas être plus près à vol d'oiseau, c'est sûr le portable doit passer !

A partir de la bifurcation, la pente se fait plus douce. Nous arrivons au sommet, le moulin Matteï est bien là sur la droite. Trop tôt pour l'Apéro, on verra ce soir...

Nous contournons l'extrémité du Cap. A gauche, 2 anciens moulins désaffectés nous confirment que le vent fait bien partie du paysage.

 

Adieux à l'île de la Giraglia
Dernière photo de Tollare
Panneau Sommet du Col de la Serra
Col de la Serra
Ersa - Eglise Sainte Marie
Eglise Sainte Marie Ersa
Moulin Matteï - Col de la Serra
Moulin Matteï
Col de la Serra - Anciens moulins
Anciens moulins du col de la Serra

La côte occidentale du Cap Corse

Le retour va être sportif... De suite, nous observons un ciel noir et menaçant pesant sur les sommets. Un paysage de fin du monde qui n'est pas sans rappeler ce que nous avions vu en quittant Bonifacio.
L'ambiance sereine de la côte Est n'est plus qu'un lointain souvenir. Ici, c'est un temps de flahute et un paysage hostile qui nous attendent.

Le région de Centuri

Rapidement, nous arrivons à la bifurcation vers le petit port de Centuri, l'un des plus beaux villages de France...

Un seul souci, il est encore au niveau de la mer... Forcément ! Ce n'est pas très loin mais les D+200 à se coltiner pour remonter nous font réfléchir.

On va rentrer aux phares. Du coup, on le regarde du haut depuis la route.

 

Centuri - Vue en direction du Nord
Vue en direction du Nord - Centuri
Centuri - Vue en direction du Sud
Vue en direction du Sud - Centuri
Le port de Centuri
En bas le port de Centuri

Direction Morsiglia

La route surplombe réellement le bord de mer. Nous sommes à une altitude supérieure à 200 m et nous descendons vers Morsiglia.

Il faudrait s'arrêter tous les 100 m pour faire des photos tant c'est beau... Marine en aura quand même pris dans les 300 sur la journée. Moi seulement 150, c'est déjà pas mal et ça explique la moyenne de tortue.

La route directe depuis la Marine de Meria débouche à ce niveau, la distance n'est réduite que d'une dizaine de kilomètres par rapport à la D80 classique.

Morsiglia, Muchietta, quelques photos pour partager avec vous la beauté des lieux.

La côte en amont de Morsiglia
La côte avant Morsiglia
Le couvent de l'Annunziata et la côte
Le couvent de l'Annunziata et la côte
Arrivée à Morsiglia
Morsiglia à gauche et Mucchieta à droite
Mucchieta au téléobjectif
Mucchieta en gros plan

Entre Morsiglia et Minervio

Pour la 1ère fois, nous rejoignons le niveau de la mer avant de remonter ensuite vers Minervio.
Plage d'Alisu
Plage d'Alisu
Là, nous contournons la belle plage d'Alisu. Sous l'effet du vent, la mer est forte et l'écume apporte des touches de blanc dans cet univers sombre.

Arrivé au niveau de Pino, nous retrouverons la route directe depuis Porticciolo par le col de Sainte Lucie. Un raccourci de 21 km directement écrit à la peinture sur la route.

Autant la côte Est pouvait être plane, autant nous allons jouer à saute-moutons pour le retour.

Il n'y aura pas moins de 3 "remontées" vers Minervio, Canari et Nonza avant une arrivée vallonnée vers Saint Florent.

 
Pinto - village perché
Le village perché de Pinto
Sur cette route torturée par le relief et balayée par le vent, la progression est difficile, limite dangereuse par endroits.

En provenance de l'Ouest, les rafales frappent la côte, s'engouffrent dans les rochers, et "explosent" dans tous les sens. Des tourbillons désordonnés nous chahutent. A un moment, je parcours une cinquantaine de mètres penché côté montagne, en perdition, sans compter les bourrasques qui nous arrêtent net...

Minervio - vue de la côte direction Sud
La côte au sud de Minervio
Minervio - vue de la côte direction Nord
La côte au Nord de Minervio

Canari

Décidément cette côte Ouest ne ressemble en rien à l'autre. La montagne dégringole dans la mer. La route est taillée dans le rocher. Quel spectacle !

Quelques oasis de tranquillité avec des plages comme celle d'Albo rythment le parcours. Tiens, elle est vraiment noire celle-là, c'est original.

Encore quelques tours, moins nombreuses, celle d'Albo est en travaux.

Pourtant, à l'entrée du village de Canari, un énorme bémol à ce tableau idyllique, l'ancienne mine d'amiante à flanc de montagne fermée en 1965. Elle balafre toujours et sans doute à jamais la montagne.

Plage d'Albo et tour génoise
Plage d'Albo et sa tour génoise
Tour d'Albo
La tour d'Albo
Canari - Ancienne usine d'amiante
Canari - ancienne usine d'amiante
Canari - Vue direction Zonza
Canari - Vue direction Zonza
Plage de Giottani
La plage de Giottani
Canari - vue de dessus
Vue en contrebas sur un petit port

L'ancienne usine Eternit

Canari - Mine d'amiante
L'usine d'amiante - Désolant
Cette mine et ces bâtiments, une catastrophe écologique en devenir. Le désamiantage est d'une complexité folle sans même parler de coût ! Le papier du Monde sur le sujet est édifiant et mérite la lecture !

En plus, quand on sait que les belles plages noires sont faites avec les matériaux inertes issus de l'extraction, c'est sûr que c'est moins glamour !!!

Nonza

Une quinzaine de kilomètres après Canari, nous atteignons Nonza. En haut, d'une petite montée, nous surplombons la magnifique plage noire sur laquelle des petits poucets dessinent des figures avec de petits cailloux blancs. De dessus, c'est superbe.

Le village de Zonza est remarquable avec sa tour Paoline et ses maisons accrochées aux rochers.

NDLR : On appelle cette tour "Paoline", car construite à la demande du "Babu di a Patria" en 1760 pour protéger la côte.

Ce lieu est l'un des 6 BPF retenus par la F.F.C.T pour le département de la Corse. Les autres sont Bonifacio, Corte, Zonza (Bavella), Piana (Calanche), Piedicroce,

Hormis Piedicroce, nous serons passés partout. Il fallait faire tamponner la carte !

Panneau entrée Zonza
Panneau entrée Zonza
Le village de Nonza
La tour Paoline de Nonza
Le village de Nonza et la baie
Nonza - le village et la baie
Le village de Nonza
Le village de Nonza
Plage de Nonza
Plage de Nonza
Eglise Sainte Julie de Nonza
Eglise Sainte Julie de Nonza
La tour Paoline de Nonza
La tour Paoline de Nonza
Barrettali - Tour minérale
Barrettali - Tour minérale
Olmeta - Tour génoise
Olmeta - Tour génoise

Comme si les tours génoises, paolines et autres ne suffisaient pas, il faut aussi que la nature s'en mêle avec un superbe rocher en forme de tour ruinée. On devine la route passant sur la droite entre les rochers, là aussi, c'est impressionnant et le vent !!!

Arrivée à Saint Florent

Je rejoins la route du col de Teghime. Le retour sur Saint Florent est beaucoup plus tranquille, nous nous sommes éloignés de la côte et naturellement le vent a faibli. Le ciel est toujours aussi noir mais nous aurons échappé à la pluie.

Arrivée à l'hôtel, il est 18h00, la nuit n'est plus très loin. Patrick m'a largement devancé. Originaire d'Arles, il était beaucoup plus à l'aise que moi dans les rafales. Comme il est aussi meilleur rouleur et meilleur descendeur, il a bien fait de ne pas m'attendre.

Une véritable journée de guerrier, 9h00 de vélo dans le vent... Heureux d'en finir !

7 jours se sont écoulés depuis notre départ d'Ajaccio.

En cumul, j'aurai parcouru 805 km et gravi 13.600 m de dénivelé. Bien sûr, j'explose mon record et aussi celui de la page hebdomadaire Strava de l'AMSLF. C'est rare. D'habitude, il y toujours quelques excités qui en font davantage.

Sur la page Strava Lyon qui regroupe plus de 2.800 membres, je ne suis pas ridicule non plus.

 

Page hebdomadaire Strava AMSLF
Page hebdomadaire Strava Lyon

 

Alors ne boudons pas le plaisir d'avoir fait tout ça.

Ce n'est pas un exploit certes mais, au final, un tour de Corse dans les conditions où nous le faisons avec Patrick, n'est peut-être pas à la portée de tout le monde.

Par contre restons modeste, avec des étapes plus courtes, en plusieurs fois, n'importe quel cyclo peut le faire. Et il faut absolument le faire !!!

Soirée à Saint Florent

Assiette Corse à Saint Florent
Assiette Corse
Ce soir, nouvelle soirée corse sur le port. Le plus dur est maintenant derrière nous. On commence à se lâcher. Un Patrimonio rouge au menu.

Le patron, personnage atypique habillé en cow-boy avec le Stetson et les Santiags qui vont bien nous offre notre 1ère myrte locale. Facile à boire, il faudra renouveler cette expérience, mercredi à la soirée corse !

Nos amis cyclos sont partis vers Calvi nous laissant seuls dans l'hôtel...

La patronne nous dira qu'elle est restée ouverte pour le groupe F.F.C.T et que, du coup, elle nous a pris aussi. Autrement, l'hôtel serait déjà fermé. Nous sommes ses derniers clients de la saison et les seuls ce soir. Quelle ambiance...

3 clients pour une centaine de chambres ! Demain au petit déjeuner, la distanciation physique sera facile !

 

 

Le parcours de cette 7ème étape : URL Strava et pour finir la trace au format GPX pour votre GPS vélo

 

Copyright : Les photos légendées en vert sont de Marine, en rouge de Patrick. En bleu ce sont les miennes.

Vous avez des commentaires, des remarques sur cet article. Vous envisagez vous aussi de faire un tour de Corse à vélo, vous l'avez déjà fait ?

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